Wer Reifen verkauft, landet zwangsläufig bei Rädern aus Leichtmetall. So auch wir. Früher waren wir nur einfache Händler, investierten dann aber seit 1994 wegen der großen Nachfrage nach Alufelgen in eigene Produktionsmittel und sind seit damals beim Kraftfahrtbundesamt Flensburg als Hersteller für Leichtmetall-Felgen zugelassen. 1997 kauften wir zusammen mit einem Notar aus dem Taunus die SRF (Südrad Frankreich) aus der deutschen Südrad heraus, produzierten dann im eigenen Werk mit 180 Mann unsere beliebten DBV-Räder wie auch für die Erstausrüstung von Peugeot, VW-Votex plus natürlich für AEZ, AZEV, Exentric, Artec, Autec, BCW, u.v.a.m. und sanierten solcherweise sehr zügig die französische Südrad.

Und heute lassen wir mit DBV-eigenen Fertigungsmitteln ausschließlich in bekannten Fernost-Fabriken der Fahrzeug-Erstausrüstung unsere günstigen Aluräder in Lohnarbeit produzieren. Mit einem Volumen von verkauften DBV-Alu-Rädern im ordentlichem 6-stelligem Bereich besitzen wir zwischenzeitlich einen netten Marktanteil.

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Gießmaschinen für Rohlinge

mechanische Verarbeitung

Lackierung im Reinraum

hier kommen unsere DBV-Räder in die Verpackung

Alle DBV-Alu-Räder sind serienmäßig zum 100 % wärmevergütet, geröngt, auf Dichtheit geprüft und gemäß den Vorschriften der Erstausrüstung per Roboter vorgewuchtet.
Nutzanwendung: wir vom DBV bieten unseren Kunden stets viele Vorteile; nämlich Erstausrüstungs-Qualität zum LIDL-Preis plus mindestens regelmäßig 50.000 Alu-Räder im Zentral-Lager Würzburg.